ランディングネット [工作]
本日は訪問いただきありがとうございます。
昨年は2度も入院をしたこともあって、工作のようなものが出来ませんでしたが、
今年は、千葉の知人からエゾシカの角を頂いたので、またランディングネットを
作製してみました。
フレームは、新たに型を作ると手間がかかるのと、板材代がばかにならないので、
前回のものを使用しました。
フレーム材は「Akasaka Woodworks」さんから調達。
フレームの組み合わせは、メモを紛失してしまい、わからなくなってしまいました。
・・・ので、省略して完成品の羅列になります。
昨年は2度も入院をしたこともあって、工作のようなものが出来ませんでしたが、
今年は、千葉の知人からエゾシカの角を頂いたので、またランディングネットを
作製してみました。
フレームは、新たに型を作ると手間がかかるのと、板材代がばかにならないので、
前回のものを使用しました。
フレーム材は「Akasaka Woodworks」さんから調達。
フレームの組み合わせは、メモを紛失してしまい、わからなくなってしまいました。
・・・ので、省略して完成品の羅列になります。
単車 YZR-M1 [工作]
本日は訪問頂き、ありがとうございます。
久々の更新になりました。
紙モデル YZR-M1が完成しました。
YAMAHAさんのサイトから頂いたものです。（現在は閉鎖されております）
A4 18枚のモデルです。
久々の更新になりました。
紙モデル YZR-M1が完成しました。
YAMAHAさんのサイトから頂いたものです。（現在は閉鎖されております）
A4 18枚のモデルです。
単車 VMAX [工作]
本日は訪問頂き、ありがとうございます！
徐々に体力の回復をしつつ、インドアで紙モデルを組み立てております。
今回はYAMAHAの「VMAX」を組んでみました。
現在は閉鎖されましたが、以前、「YAMAHA」のサイトにあったものです。
このサイトには、単車以外にも、無料とは思えない素晴らしいモデルが数多くあったのですが、
2年ほど前に閉鎖されてしまいました。
ほとんどのモデルは落として保存してありますが、ほんとに残念です。
若干のタッチアップはしましたが、ほぼ素組です。
羅列です。
徐々に体力の回復をしつつ、インドアで紙モデルを組み立てております。
今回はYAMAHAの「VMAX」を組んでみました。
現在は閉鎖されましたが、以前、「YAMAHA」のサイトにあったものです。
このサイトには、単車以外にも、無料とは思えない素晴らしいモデルが数多くあったのですが、
2年ほど前に閉鎖されてしまいました。
ほとんどのモデルは落として保存してありますが、ほんとに残念です。
若干のタッチアップはしましたが、ほぼ素組です。
羅列です。
2021 ランディングネット 3 [工作]
本日は訪問頂きありがとうございます！
ランディングネット、完成です。
今年は9本出来ました。
現時点で完成した9本のうち、7本は嫁入り済になっております。
フレームの材料名を書いた荷札も一緒に付けてあげてしまったので、写真だけになります。
ネットは、クレモナ糸４号を染色後、相棒に編んで貰いました。
1.
ランディングネット、完成です。
今年は9本出来ました。
現時点で完成した9本のうち、7本は嫁入り済になっております。
フレームの材料名を書いた荷札も一緒に付けてあげてしまったので、写真だけになります。
ネットは、クレモナ糸４号を染色後、相棒に編んで貰いました。
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2021 ランディングネット 1 [工作]
本日は訪問頂きありがとうございます！
前回の記事に頂いたコメントの返事もしないまま1ヶ月が過ぎてしまい、大変失礼を
してしまいました。申し訳ありません。
今週ぐらいに八幡平を歩きたかったのですが、天気予報は雪！
まだ冬タイヤを履いてないので、残念ですが今年は里の紅葉で我慢しようと思っております。
こりもせず、今年もランディングネットを製作しております。
千葉の知り合いが鹿の角を送ってくれましたので、今年もスタッグモデルです。
角は一点物なので、本来なら角に合わせてフレームの型を作るべきなのですが、板の費用と
手間を省くため、昨年のものを再利用しました。
が、やっぱり角度や曲がり具合がなかなかうまく合わせられず苦労しました。
次回は、一台ずつ型を作ることにします。
フレーム材は、例によってAkasaka wood worksさんから購入。
フレーム材を30分程、浴槽で水に浸し、ゴム紐で型に固定します。
今回はフレーム材が曲げやすいものばかりでしたので、スチームは使用しなくても
曲げることができました。
前回の記事に頂いたコメントの返事もしないまま1ヶ月が過ぎてしまい、大変失礼を
してしまいました。申し訳ありません。
今週ぐらいに八幡平を歩きたかったのですが、天気予報は雪！
まだ冬タイヤを履いてないので、残念ですが今年は里の紅葉で我慢しようと思っております。
こりもせず、今年もランディングネットを製作しております。
千葉の知り合いが鹿の角を送ってくれましたので、今年もスタッグモデルです。
角は一点物なので、本来なら角に合わせてフレームの型を作るべきなのですが、板の費用と
手間を省くため、昨年のものを再利用しました。
が、やっぱり角度や曲がり具合がなかなかうまく合わせられず苦労しました。
次回は、一台ずつ型を作ることにします。
フレーム材は、例によってAkasaka wood worksさんから購入。
フレーム材を30分程、浴槽で水に浸し、ゴム紐で型に固定します。
今回はフレーム材が曲げやすいものばかりでしたので、スチームは使用しなくても
曲げることができました。
紙モデル F1 [工作]
本日は訪問頂きありがとうございます！
4月9日、ようやく盛岡も桜の開花宣言がありました。
例年よりもかなり早い開花です。
私事ですが、4月5日に腹部大動脈瘤の造影CT検査をした結果、前回と変わり無いため
とりあえず緊急の手術は必要なしとのことで、10月まで様子を見る事になりました。
急激な血圧の上昇に気をつけるようにとのことなので、緩い山歩き程度であれば問題なさそう
です。
腹を立てるのが一番危なそうですが・・・
昨年はコロナ自粛のこともあり、ほとんど山には行けませんでしたが、今年は少し歩こうかな
と思っております。
古いタイプのF-1マシンを組んでみました。
今回は「Yasu.Tanaka's Paper Model」からです。
1/30 モデルで、小ぶりです。
テレビのリモコンと比べると大きさがわかるかと思います。
今回も羅列です。
4月9日、ようやく盛岡も桜の開花宣言がありました。
例年よりもかなり早い開花です。
私事ですが、4月5日に腹部大動脈瘤の造影CT検査をした結果、前回と変わり無いため
とりあえず緊急の手術は必要なしとのことで、10月まで様子を見る事になりました。
急激な血圧の上昇に気をつけるようにとのことなので、緩い山歩き程度であれば問題なさそう
です。
腹を立てるのが一番危なそうですが・・・
昨年はコロナ自粛のこともあり、ほとんど山には行けませんでしたが、今年は少し歩こうかな
と思っております。
古いタイプのF-1マシンを組んでみました。
今回は「Yasu.Tanaka's Paper Model」からです。
1/30 モデルで、小ぶりです。
テレビのリモコンと比べると大きさがわかるかと思います。
今回も羅列です。
紙モデル メット [工作]
本日は訪問頂きありがとうございます！
だいぶ暖かくなってまいりましたが、北国は梅の便りも未だ聞こえてきません。
すっかり出不精になってしまい、情けないですがこんな記事しか用意できません。
随分前に落としてあった、F1レーサーのヘルメットを組んでみました。
だいぶ暖かくなってまいりましたが、北国は梅の便りも未だ聞こえてきません。
すっかり出不精になってしまい、情けないですがこんな記事しか用意できません。
随分前に落としてあった、F1レーサーのヘルメットを組んでみました。
紙モデル 建物シリーズ 1 [工作]
本日は訪問頂きありがとうございます！
コロナウイルスにじわじわと近づいて来られているような気がして、食料品等の
買い物にしか出掛けておりません。
先日、腹部大動脈瘤の相談に紹介された病院に行ってきましたが、やっぱりガラガラ
でした。
手術しなければならない太さまであと5mm程度になっているようで、4月に造影CTを
撮って、結果次第でどうするか決めることにしました。
（私事で申し訳ありません。）
で、相変わらずインドアで、お金のかからない趣味、紙モデルを組んでおります。
今回はクライストチャーチ大聖堂とノートルダム大聖堂です。
クライストチャーチ大聖堂は2011年の地震前のものです。
コロナウイルスにじわじわと近づいて来られているような気がして、食料品等の
買い物にしか出掛けておりません。
先日、腹部大動脈瘤の相談に紹介された病院に行ってきましたが、やっぱりガラガラ
でした。
手術しなければならない太さまであと5mm程度になっているようで、4月に造影CTを
撮って、結果次第でどうするか決めることにしました。
（私事で申し訳ありません。）
で、相変わらずインドアで、お金のかからない趣味、紙モデルを組んでおります。
今回はクライストチャーチ大聖堂とノートルダム大聖堂です。
クライストチャーチ大聖堂は2011年の地震前のものです。
